Você provavelmente passa por aqui todos os dias. Este espaço, que abrigou por décadas a sede da TV Globo e está desocupado desde 2022, vai se transformar. Queremos contar exatamente o que será feito.
O projeto
O que estamos construindo
Transparência desde o início:
140
unidades: estúdios, quarto e sala e dois quartos
100% locação
nenhuma unidade à venda: moradia moderna, flexível e descomplicada, sem precisar comprar um imóvel
Longa temporada
moradia residencial, não aluguel turístico por temporada
Mesmo gabarito
Não haverá acréscimo de altura no futuro prédio.
“
A demolição e reconstrução respeitam o gabarito já existente. Não haverá um prédio mais alto do que o que já existe ali há décadas.
Por que enfatizamos "locação de longa temporada"? Porque sabemos que a maior preocupação hoje é o medo de "prédio de aluguel de curta temporada": rotatividade, festas, estranhos constantes. Este não é esse caso. É moradia. Com um único operador responsável.
Para o bairro
O que este projeto traz para a vizinhança
Fim de um imóvel ocioso
Um prédio grande e desocupado tende a se deteriorar e a se tornar ponto de insegurança. Devolver uso e movimento ao terreno beneficia diretamente quem mora ao redor.
Uma nova opção de moradia para quem já ama o bairro
O empreendimento oferece aos próprios moradores do Jardim Botânico, e a seus filhos, pais e amigos, uma alternativa contemporânea de locação no bairro onde já têm raízes, sem precisar sair dele.
Mais segurança pela ocupação
Ruas com edificações ocupadas, iluminadas e voltadas para a calçada são mais seguras. A escritora Jane Jacobs chamou isso de "olhos da rua": a vigilância natural de moradores sobre o espaço público. É o mesmo princípio da metodologia CPTED (Prevenção do Crime pelo Desenho Ambiental), recomendada pela ONU-Habitat. Um prédio novo, iluminado e habitado torna a esquina mais viva e segura para todos.
Vagas e mobilidade
A questão das vagas de garagem
É legítima a preocupação: "se o prédio não tem garagem, os moradores vão disputar as vagas da rua comigo". Respondemos de frente, com dados e com a solução de projeto.
01
Prédios sem garagem são tendência urbana consolidada
Em outras capitais, empreendimentos compactos sem vaga passaram de exceção a parcela majoritária. O perfil de quem mora em unidades compactas mudou. Para quem roda pouco na cidade, aplicativos, bicicletas e transporte público saem mais baratos do que comprar e manter um carro. Morar sem vaga deixou de ser limitação e virou escolha: menos custo fixo, menos carro parado, menos rua ocupada.
02
O perfil de morador tende a usar menos o carro próprio
As novas gerações vêm redefinindo a forma como se deslocam pelas cidades, priorizando flexibilidade e soluções de mobilidade compartilhada.
03
Incentivo à mobilidade sustentável
O empreendimento conta com vagas exclusivas para bicicletas e pontos dedicados para recarga de bicicletas elétricas. Uma solução prática que incentiva meios de transporte sustentáveis, reduz a dependência do carro e traz mais comodidade ao dia a dia dos moradores.
04
A solução de projeto: o porte-cochère
O projeto prevê um porte-cochère (baia de embarque e desembarque) dentro do próprio terreno. Táxis e aplicativos entram para pegar e deixar passageiros sem parar na via pública, o que reduz o acúmulo de veículos na rua em comparação com o cenário atual.
Perguntas frequentes
O prédio vai ser mais alto do que o atual?+
Não. A reconstrução respeita exatamente o mesmo gabarito do edifício que já existe ali há décadas. Não haverá impacto visual diferente do que a vizinhança já convive, pelo contrário, vai melhorar a ambiência com um prédio novo, iluminado e com ocupação.
Sem garagem, os moradores vão tomar as vagas da rua?+
O perfil de morador (estúdios e apartamentos compactos) tende a usar menos carro próprio. Além disso, o projeto inclui um porte-cochère interno para embarque e desembarque de táxis e aplicativos, o que diminui o movimento de veículos parados na via pública.
Vai virar prédio de aluguel de curta temporada?+
Não. A destinação é moradia de longa temporada, com um único operador profissional e responsável. Nenhuma unidade será vendida de forma a desconfigurar o uso e ocupação do empreendimento.
A obra vai gerar muito transtorno?+
Haverá cronograma definido, horários regulamentados conforme legislação municipal e medidas rigorosas de controle de poeira e ruído. O canal de contato desta página fica aberto durante toda a obra, e respondemos.
Isso vai descaracterizar o bairro?+
O objetivo é o contrário: recuperar um imóvel vazio desde 2022 com um prédio iluminado, ocupado e bem cuidado, que contribui para a vitalidade e a segurança da esquina. A volumetria construída é a mesma de sempre.
O projeto tem todas as licenças necessárias?+
Sim. O empreendimento segue todos os licenciamentos e instrumentos urbanísticos exigidos pela Prefeitura do Rio de Janeiro. A equipe técnica e jurídica está à disposição para esclarecer qualquer aspecto legal.
Obra
Cronograma e convivência durante a obra
Queremos ser transparentes sobre cada fase, inclusive sobre o período mais desafiador, a demolição. Esconder gera desconfiança; mostrar gera parceria.
01
Fase 1: Demolição
A fase de maior impacto visual e sonoro. Comunicaremos o início com antecedência e disponibilizaremos cronograma detalhado.
02
Fase 2: Fundação
Serviços de fundação e infraestrutura subterrânea. Horários regulamentados pela legislação municipal.
03
Fase 3: Estrutura e vedação
Construção da estrutura e fachadas. Fase com menor impacto no entorno imediato.
04
Fase 4: Acabamento e entrega
Instalações, acabamentos e preparação para ocupação. O prédio começa a ganhar sua forma final.
Controle de qualidade rígido sobre a obra.
Horários regulamentados.
Controle de poeira com umidificação e lona
Monitoramento de ruído durante toda a obra
Limpeza diária da via pública adjacente
Contato
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